Причины, когда необходима диагностика двигателя

Причин, по которым следует произвести не просто осмотр, а именно диагностику двигателя, не так и мало и практически все они имеют внешние признаки:

Появились проблемы с запуском двигателя даже в теплое время года и при полностью исправном и заряженном аккумуляторе;

Чувствуется падение мощности мотора;

Из выхлопной системы идет дым белого, синего или черного цвета;

В работе мотора появился посторонние звуки так называемое троение, стуки, свист и так далее;

Двигатель работает неустойчиво, с перебоями, провалами или рывками;

Резко увеличился расход топлива или масла;

Появление посторонних запахов;

На приборной панели загораются сигнальные индикаторы, так называемые чеки падение давления масла.

Все эти проблемы свидетельствуют о том, что требуется произвести диагностику двигателя, чтобы выявить причину или причины неисправности.

Чем считывание кодов ошибок отличается от диагностики двигателя

Сейчас под понятием диагностика двигателя ошибочно подразумевается считывание данных самотестирования с электронного блока управления двигателем специальным сканером через компьютерный интерфейс.

В качестве маркетингового хода, многие автосервисы производят подмену понятия считывания кодов ошибок и компьютерная диагностика. И бравируя ценой собирают доверчивых клиентов.

Зачем платить 450 рублей за диагностику в автосервисе на Монтажников 18/4, если мы якобы сможем сделать за 350?
Но ведь если мы идем к врачу, то что мы хотим? Чтобы нам померили температуру и сказали ай-я-яй, да вам к врачу нужно? Или чтобы вылечили?

Поэтому полагаться на такую псевдодиагностику, которую предлагают в любом захудалом СТО, не нужно для качественной диагностики мотора недостаточно иметь сканер и программу, нужно обладать опытом и специфическими навыками, которые есть только у настоящих профессионалов, работающих в специализированных сервисных центрах, а также необходимый набор датчиков, свечей, катушек, проводов. 

Что включает в себя полная диагностика двигателя

В зависимости от характера внешних признаков неисправностей, которые вас беспокоят, специалисты производят диагностику различных видов. Подобный подход диктуется принципом ;не нужно стрелять из пушки по воробьям - зачем разбирать полностью мотор, если с первого взгляда видно, что ослабло натяжение ремня ГРМ или вышла из строя свеча зажигания?

Поэтому диагностика различается по методам, которыми производится проверка состояния двигателя:

Косвенная, которая производится по визуальным, акустическим или эксплуатационным признакам;
Техническая, которая производится посредством специализированного оборудования (в том числе компьютера) и контрольно-измерительных приборов.

Косвенная диагностика позволяет определить неисправности, ориентируясь на посторонние звуки при работе мотора, визуальные неисправности (подтеки, выработку, люфт, трещины), посторонние запахи (подгорелого масла, резкие пары бензина и т.д.), а также появление сигналов на контрольной панели.

Техническая диагностика подразумевает под собой замеры показаний работы мотора: токсичность выхлопа, компрессию в цилиндрах, обороты, впрыск топлива и так далее.

Действительно профессиональную и качественную диагностику вам проведут только в автосервисе. Да, может придется заплатить дороже (и то не факт), зато вы получите качественный результат, а не банальное считывание ошибок самотестирование, которое делают в большинстве гаражных СТО

Читать еще про диагностику двигателя

Диагностика и ремонт подвески

Ремонт стартера в автосервисе

Ремонт генератора

Замена задней балки

Выбор автосервиса при ДТП

Как удалить воздух из системы отопления?